Gazeta Wyborcza - DHV Polska

Chyba nikt nie zna tak dobrze historii S3, jak Kazimierz Matecki. Przez wiele lat zajmował się nowym połączeniem, jako wicedyrektor szczecińskiego oddziału GDDKiA, kiedy zaczęła się budowa został Inżynierem Kontraktu z ramienia DHV POLSKA Sp. z o.o.

Inwestycja rozpoczęła się ponad trzy lata temu i kosztowała ponad 2 mld zł. Prace realizowano jednocześnie na trzech odcinkach:
-odcinek I - od węzła „Klucz” do węzła „Pyrzyce” czyli od km 0+000 do km 28+200,-odcinek II - od węzła „Pyrzyce”(bez węzła) do węzła „Myślibórz” czyli od km 28+200 do km 54+900,
-odcinek III - od węzła „Myślibórz” (bez węzła) do węzła „Gorzów Północ” (bez węzła) czyli od km 54+900 do km 81+613.
Niespełna 100 km drogi ekspresowej, miedzy stolicami dwóch województw, to ważny element na mapie europejskich połączeń drogowych.
Na temat budowy trasy S3, powstanie książka autorstwa Kazimierza Mateckiego, która będzie zwieńczeniem inwestycji.